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111 웨스트 57번가

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목차

1. 개요

111 웨스트 57번가는 JDS 개발 그룹과 Property Markets Group이 개발한, 미국 뉴욕에 위치한 마천루이다. 1925년에 개관한 스타인웨이 홀을 보존하면서 그 위에 건설되었으며, SHoP 아키텍츠가 설계한 1,428피트(435m) 높이의 타워로 구성된다. 2014년에 공사가 시작되어 2022년에 완공되었으며, 세계에서 가장 얇은 마천루 중 하나로 꼽힌다. 건설 과정에서 자금 조달, 안전 문제, 소송 등 여러 어려움을 겪었으며, 노동조합의 비판을 받기도 했다. 건축 디자인과 관련하여 긍정적, 부정적 평가가 공존한다.

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111 웨스트 57번가 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
2023년 4월에 촬영된 111 웨스트 57번가
2023년 4월의 모습
다른 이름스타인웨이 타워
상태완공됨
위치맨해튼, 뉴욕
위치_국가미국
착공_주거 타워2015년 7월 8일
착공_스타인웨이 홀1924년 6월
상량_주거 타워2019년 10월
완공_주거 타워2022년
완공_스타인웨이 홀1925년 10월 27일
보수_스타인웨이 홀2019년–2021년
건축가_스타인웨이 홀 개조 및 주거 타워SHoP Architects
건축가_스타인웨이 홀Warren and Wetmore
비용20억 달러
바닥 면적572,348 제곱피트 (53,174 제곱미터)
층수84층
최상층91층
건물 유형주거용
첨탑 높이1428 피트 (435 미터)
건축 높이1428 피트 (435 미터)
구조 시스템콘크리트 프레임
엘리베이터 수14대
구조 엔지니어WSP
개발사JDS Development Group 및 Property Markets Group
엔지니어_MEPJaros, Baum & Bolles
대중 교통뉴욕 지하철: 57번가역
웹사이트공식 웹사이트
역사적 위치 정보
지정 기관_1NYCL
지정 날짜_12001년 11월 13일
지정 번호_12100
지정 엔티티_1스타인웨이 홀 파사드
지정 기관_2NYCL
지정 날짜_22013년 9월 10일
지정 번호_22551
지정 엔티티_2스타인웨이 홀 로툰다

2. 역사

2014년 부지 내 건물 건설을 위한 굴착 작업이 시작되었고,[203] 같은 해 7월 뉴욕시에서 사상 가장 높은 약 67.06m 크레인이 설치되었다.[204] 2016년 6월 건설이 지상에 도달했으며,[205] 2019년 4월 최고점에 도달했다.[206] 2020년 완공되었다.

2. 1. 부지 선정 및 초기 계획

19세기 말, 카네기 홀이 개관(1891년)하면서 피아노 산업이 57번가로 이전했다. 이에 스타인웨이 & 선스는 새로운 부지를 찾기 시작했다.[69]

1916년 7월, 스타인웨이 & 선스는 57번가 109-113번지(6번가와 7번가 사이)에 위치하고 58번가까지 뻗어 있는 부지를 선정했다.[70][71] 윌리엄 K. 베네딕트와 마빈 & 데이비스는 이 부지에 10층 건물을 설계했다. 그러나 1916년 구역 설정 결의안으로 인해 58번가 구역에 비주거용 건물 건축이 금지되었고, 인근 주민들의 소송까지 겹치면서 공사가 지연되었다. 1920년 7월, 스타인웨이 & 선스는 주민들과 합의했다.[71]

1920년부터 1924년까지 스타인웨이 & 선스는 57번가와 58번가의 부지 8개를 추가로 인수했다. 워렌 앤 웨트모어가 설계한 16층 건물 계획안은 1923년 7월에 제출되었다. 새로운 스타인웨이 홀은 1924년 6월부터 1925년 4월까지 건설되었다.[8] 1924년 말에는 이미 많은 스튜디오가 임대되었다.[72]

1925년 10월 27일, 스타인웨이 홀은 빌렘 멩겔베르크와 뉴욕 필하모닉 오케스트라 35명의 연주자가 출연한 라디오 방송과 함께 공식적으로 개관했다.[73][74] 건축 비용은 300만달러 였다.[8][75] 이는 당시 스타인웨이 & 선스 총 자산의 약 1/4에 해당했다.[8][76]

스타인웨이 홀은 20세기 음악가들의 주요 활동 장소 중 하나였다. 2001년 《뉴요커》 기사에 따르면, "20세기의 거의 모든 거장들이" 이곳을 거쳐갔다.[74][78] 1928년 블라디미르 호로비츠와 세르게이 라흐마니노프의 듀오 피아노 리사이틀은 이곳에서 열린 역사적인 공연 중 하나였다.[74]

스타인웨이 홀은 여러 차례 소유권 변동을 겪었다. 1980년에는 111 West 57th Street Associates가 인수했고,[79][87] 1999년 스타인웨이가 다시 매입했다.[90][91] 뉴욕시 랜드마크 보존 위원회는 2001년 11월 스타인웨이 홀을 뉴욕 시 지정 랜드마크로 지정했다.[92][93]

2. 2. 주거용 타워 건설 계획

2000년대 중반, 스타인웨이 홀(Steinway Hall) 주변 부지에 대한 개발 계획이 시작되었다.[95] 2005년 5월, Investcorp와 Ceebraid-Signal은 스타인웨이 홀 옆 107 웨스트 57번가에 있는 단층 건물과 인접 공중권을 매입하여 35층 타워 건설을 계획했다.[95] 2006년, 배리 스턴리치트(Barry Sternlicht)의 스타우드 캐피탈 그룹(Starwood Capital Group)이 이 부지를 매입하고, 2007-2008년 금융 위기 이전까지 스타우드 호텔 & 리조트(Starwood Hotels and Resorts)를 위한 새 호텔 타워 건설을 계획했다.[98][100]

2012년 초, 스타우드는 부지 지분 대부분을 JDS 개발 그룹에 매각하고 합작 투자 파트너로 남았다.[101][102] 같은 해, 51층 타워 계획이 제출되었고,[103] 세트라루디(CetraRuddy)가 설계한 경사진 타워 렌더링이 공개되었다.[104] 2012년 말, 스타인웨이 앤 선스(Steinway & Sons)는 스타인웨이 홀을 4,600만 달러에 매각할 것이라고 발표했다.[106]

2013년 3월, JDS 개발(JDS Development), PMG, 아서 P. 베커(Arthur P. Becker)의 합작 투자가 스타인웨이 홀을 인수했다.[107] 7월에는 건물 아래 토지와 공중권을 웨스포드 캐피털(Wexford Capital)에 1.315억달러에 지불했다.[109][110] 스타인웨이 홀의 도시 랜드마크 지위로 인해, 모든 추가 건물은 기존 구조물 주변에 건설해야 했다.[102][112]

새로운 계획을 위해 세트라루디(CetraRuddy), 프랭크 게리(Frank Gehry), HOK 등 여러 건축가를 고려하다가, 바클레이스 센터(Barclays Center) 경기장 디자인처럼 "경계를 허물기를 두려워하지 않는" SHoP 아키텍츠를 고용했다.[29][28] 2013년 8월, 74층, 약 365.76m 높이의 타워 건설 허가가 신청되었으며,[29][116] SHoP의 계획은 기존 구조물을 새 타워의 기저부에 통합했다.[117][118]

뉴욕시 랜드마크 보존 위원회(LPC)는 2013년 중반에 스타인웨이 홀의 원형 홀에 대한 랜드마크 지정을 고려했고,[119] 9월에 원형 홀을 랜드마크로 지정했다.[117][118] 같은 달, ''월스트리트 저널(The Wall Street Journal)''은 타워에 대한 업데이트된 렌더링을 발표했는데, 약 411.48m 높이로 늘어나고, 45개의 풀 플로어 아파트를 갖게 되었다.[122][29][123] 2013년 10월, LPC에 계획을 제출하여 승인을 받았다.[112][121]

2. 3. 건설 과정 및 재정 문제

2012년 말, 스타인웨이 앤 선스(Steinway & Sons)는 스타인웨이 홀(Steinway Hall)을 4,600만 달러에 매각한다고 발표했다.[106] 당시 스타인웨이 앤 선스는 스타인웨이 홀을 계속 소유하면서 연간 500만 달러의 손실을 보고 있었다. 2013년 3월, JDS 개발(JDS Development), PMG, 그리고 아서 P. 베커(Arthur P. Becker)의 합작 투자가 스타인웨이 홀을 인수했다.[107] JDS는 2013년 7월에 건물 아래 토지, 인접 구조물 및 공중권에 대해 1억 3,150만 달러를 웨스포드 캐피털(Wexford Capital)에 지불했다.[109][110] 이후, 스타우드 캐피털 그룹(Starwood Capital Group)은 투자를 철회하여 JDS와 PMG가 개발업체로 남게 되었다.[111]

개발업체들은 애널리 캐피털 매니지먼트(Annaly Capital Management)로부터 2억 3천만 달러의 인수 대출을 확보했다.[114] AmBase Corporation은 2013년 6월 개발에 5600만달러를 투자하여 59%의 지분을 매입했다.[115]

2014년 초, 프로젝트의 기공식이 열렸다.[124] 2014년 7월, 뉴욕시 역사상 가장 높은 독립형 크레인이 설치되었다.[125] 2015년 1월, 뉴욕시 건물부는 프로젝트에 대한 최종 허가를 승인했다.[29][127]

건설 비용은 스타인웨이 홀 주변 공사로 인한 문제로 인해 5000만달러 이상 증가했다.[115] 스타인웨이 홀 입주자를 방해하지 않기 위해 현장을 수동으로 굴착해야 했고, 자재는 건물 내부에 배치해야 했으며, 풍속이 일정수준을 초과하면 크레인을 작동할 수 없었다.[102] AmBase의 지분은 60.3%에서 43.5%로 감소했으며,[114] 2015년 5월까지 AmBase는 111 웨스트 57번가에서의 참여를 줄이려 했다.[115]

2015년 6월, 개발업자들은 아메리칸 인터내셔널 그룹(American International Group)으로부터 4억달러의 선순위 대출과 아폴로 글로벌 매니지먼트(Apollo Global Management)로부터 3.25억달러의 메자닌 대출로 분할된 4년 만기 7.25억달러의 건설 대출을 받았다.[130] 카타르 투자청(Qatar Investment Authority)은 아폴로가 관리하는 투자 수단을 통해 메자닌 대출 1.615억달러를 제공했다.[131]

2016년 6월까지 프로젝트는 지상 높이까지 올라갔다.[133] 이 프로젝트는 AmBase로부터 소송에 직면했다.[114][135] 2017년 1월, 개발업자들은 아폴로로부터 받은 3.25억달러의 메자닌 대출에 대해 채무 불이행(Default (finance))을 했다. 그러나 그들은 3억달러의 채무에 대한 유예 계약을 협상했고, 나머지 2500만달러는 스푸르스 캐피탈 매니지먼트에 매각되었다.[114]

2017년 7월까지 건설이 중단되었다. 당시 스푸르스는 2500만달러 메자닌 대출에 대한 지급을 받지 못했다고 주장하며, 압류 절차를 시작하기 위한 서류를 제출했고, AmBase는 말로니, 스턴, 스푸르스를 상대로 또 다른 소송을 제기했다.[135][136] 다음 달, 뉴욕 주 대법원은 스푸르스 캐피탈이 압류를 진행할 수 있다고 판결했다.[137][138]

2018년 5월, 매디슨 리얼티 캐피탈은 타워에 9000만달러의 우선주 투자를 제공하여 건설이 계속될 수 있도록 했다.[141] 2019년 4월, 건물은 콘크리트 공사를 마쳤고,[146] 그 해 10월에는 철골 구조물이 난간 꼭대기에 도달했다.[147]

2020년, 코로나19 팬데믹으로 인해 건설이 상당히 둔화되었다.[115][152] 타워의 외관은 2020년 9월까지 완공되었다.[36] 2022년 5월까지 콘도의 거의 절반이 판매되었고;[163] 모든 건설은 2022년 말까지 완료되었다.[39][164]

3. 건축

111 웨스트 57번가(스타인웨이 타워)는 마이클 스턴의 JDS 개발 그룹과 케빈 P. 말로니의 Property Markets Group (PMG)이 개발했다.[14][28] WSP USA가 구조 설계를, Jaros, Baum & Bolles가 기계, 전기, 배관 설계를 담당했다.[14]

이 건물은 SHoP 건축가가 설계한 약 0.30m 높이의 타워와 워런 앤 웨트모어의 오리지널 스타인웨이 홀 두 부분으로 구성되어 있다. 타워의 옥상 슬래브는 지상에서 약 383.13m 위에, 첨탑은 약 433.73m 위에 있다.[13] 건물은 지상 84층(옥상 슬래브 포함 85층)이며, 최상층은 91층으로 표시되어 있다. 5~7층, 13층, 21~25층은 건너뛰었다.[16] 타워의 가장 높은 거주 가능 층은 지상 약 345.64m 높이에 있다.[14]

2019년 7월, 건물의 남쪽 정면에 패널을 설치하는 건설 크레인
2019년 7월, 6번가에서 바라본 첨탑 설치가 완료된 가늘고 긴 남쪽 고도


타워 외관은 Buro Happold가 설계했다.[14] 북쪽과 남쪽은 유리 커튼월과 청동 멀리언으로, 동쪽과 서쪽은 유약 처리된 테라코타 교각과 좁은 창문으로 구성되었다.[38][36][39] 테라코타는 6가지 색상의 흰색을 사용했으며, 물결 모양으로 배열된 블록으로 만들어졌다.[34][14][115][27] 교각 사이에는 새 깃털을 닮은 곡선 패턴의 청동 멀리언이 있어, 풍력 난류를 생성하여 타워를 안정시키는 데 도움이 된다.[14][27][35][40][43][12]

3. 1. 디자인 및 형태

111 웨스트 57번가는 SHoP 건축가가 설계했으며, 매우 얇고 높은 형태가 특징이다. 타워의 북쪽 면은 첨탑까지 수직으로 뻗어 있고, 남쪽 면은 여러 층의 셋백을 통해 위로 갈수록 점점 좁아지는 형태를 띤다.[6][26][115] 이는 "공중에서 사라지는" 듯한 외관을 갖도록 설계되었다.[207] 이러한 독특한 형태는 "펜슬 타워"라고 불리는 새로운 유형의 마천루 중 하나로 간주된다.[25]

주거 타워는 미국에서 가장 높은 건물 중 하나이며, 약 1:24의 너비 대 높이 비율을 가진 세계에서 가장 얇은 마천루이기도 하다.[23][24] 얇은 형태 때문에, 상층부는 강한 바람이 불 때 몇 피트 정도 흔들린다.[12]

타워의 외관은 Buro Happold가 설계했다.[14] 북쪽과 남쪽 고도는 대형 유리 커튼월로 구성되어 있으며, 창문 사이에는 청동 멀리언이 있다.[27][38][35] 동쪽과 서쪽 고도에는 유약 처리된 테라코타로 된 수직 교각 사이의 좁은 창문이 있다.[38][36][39] 테라코타에는 6가지 색상의 흰색이 사용되었다.[34]

3. 2. 외관

타워의 외관은 Buro Happold가 설계했다.[14] 스타인웨이 홀이 차지하지 않은 타워 기저부의 지상층 부분에는 알루미늄 또는 청동 프레임의 문이 있다.[31][34] 이 부분은 소매점 입구로 사용되는데, 이는 단지 구역 지정 규칙에 의해 요구되었기 때문이다.[34] 북쪽과 남쪽 고도는 대형 유리 커튼월로 구성되어 있으며, 창문 사이에는 청동 멀리언이 유리 커튼월에서 약간 돌출되어 있다.[27][38][35] 가장 높은 거주 가능 층 위의 북쪽 고도 상단 부분에는 첨탑의 철근 콘크리트 벽 앞에 반사 유리 패널이 있다.[36] 각 셋백 위에는 유리 난간이 있고,[13] 옥상 테라스에는 알루미늄, 청동 또는 강철로 만들어진 가드 레일도 있다.[37]

동쪽과 서쪽 고도에는 유약 처리된 테라코타로 된 수직 교각 사이의 좁은 창문이 있다.[38][36][39] 테라코타에는 6가지 색상의 흰색이 사용되었다.[34] 테라코타 교각은 물결 모양으로 배열된 압출 및 유약 처리된 블록으로 만들어졌으며,[14][115][27] 뉴욕시의 오래된 테라코타 디자인을 연상시키도록 제작되었다. 베이지색은 스타인웨이 홀의 석회암 외관을 보완한다.[27] 각 테라코타 교각은 첨탑의 셋백 중 하나의 높이까지 솟아 있으며, 교각 사이에는 새 깃털을 닮은 곡선 패턴이 있는 청동 멀리언이 있다.[14][27][35] 교각과 멀리언은 풍력 난류를 생성하여 타워를 안정시키는 데 도움이 된다.[40][43][12]

3. 3. 구조적 특징

기존 스타인웨이 홀(Steinway Hall)은 철근 콘크리트 및 강철 그릴리지를 갖춘 기초 위에 구조용 강철 프레임으로 구성되어 있다.[13] 타워의 기초는 최대 약 30.48m 깊이로 기반암까지 내려가는 약 200개의 록 앵커를 포함한다.[12][40] 이러한 깊은 기초는 타워가 매우 가늘기 때문에 필요했다.[40] 건물에는 두 개의 지하실이 있다.[13] 스타인웨이 홀에는 원래 57번가 도로 아래로 뻗어 있는 지하실 금고가 있었는데, 타워 건설 과정에서 부분적으로 채워지고 수정되었다.[41]

111 웨스트 57번가 타워의 상부 구조는 대부분 콘크리트로 만들어졌다.[13][40] 핵심 구조 시스템은 동쪽 및 서쪽 파사드 뒤에 설치된 두 개의 대형 전단벽으로 형성되어 사용 가능한 바닥 면적을 최대화한다.[23][40] 두 전단벽의 두께는 저층부에서 약 76.20cm에서 약 91.44cm 상층부에서 약 40.64cm까지 다양하며, 코너 창을 수용하기 위해 상층부에서 들어가 있다.[40] 타워의 바닥판은 압축 강도가 14000psi인 고강도 콘크리트 슬라브이며, 약 510966.72m2의 철근과 용접된 판으로 보강되었다.[23][35][42] 바닥은 3층 간격으로 추가 빔, 기계층의 4개의 아웃리거 벽, 각 층 남쪽에 약 1.83m 빔으로 지지된다.[23] 바닥 슬라브 위의 내부 벽도 전단벽을 연결한다.[40] 타워 상단에는 강풍 또는 지진에 대한 안정성을 제공하기 위해 약 725748.00kg의 동조 질량 댐퍼가 설치되어 있다.[23][42][43] 댐퍼는 조정된 강철 판으로 구성된다.[12]

3. 4. 내부

111 웨스트 57번가는 크게 스타인웨이 홀 부분과 타워 부분으로 나뉜다. 건물 전체에는 총 60개의 고급 아파트가 있으며, 타워에 46개, 스타인웨이 홀에 14개가 있다.[38] Studio Sofield가 실내 공간을 디자인했다.[14][44]

건물에는 약 1858.06m2 규모의 편의 시설이 여러 층에 걸쳐 마련되어 있다.[38][46][47] 지하, 1층, 3층, 4층에는 54158ft2 규모의 상업 공간을 포함한 "비거주 유닛"이 있다.[17][48] 타워와 기저부의 여러 층에는 기계 설비가 설치되어 있고,[49] 51층, 71층, 86층에는 윈드 브레이크가 설치되어 있다.[13] 건물에는 총 14개의 엘리베이터가 있으며, 스타인웨이 홀에 5대, 타워에 9대가 설치되어 있다.[50] 성 패트릭 대성당(St. Patrick's Cathedral (Midtown Manhattan))과 휘트니 미술관(Whitney Museum)과 같은 관광 명소의 부조를 포함한 장식품들이 건물 곳곳에 배치되어 있다.[39]

57번가 쪽의 서쪽 및 동쪽 입구 현관에는 분홍색 화강암 바닥과 코퍼 천장 돔이 있다.[30] 동쪽 현관은 아치형 천장의 직사각형 로비를 통해 주요 회전식 원형 홀(로툰다)과 2층으로 연결된다. 서쪽 현관은 대리석 복도를 통해 스타인웨이 홀의 원래 엘리베이터 로비로 이어진다.[51][77] 원래 엘리베이터 로비에는 Botticino 대리석 벽과 흑백 테라조 바닥이 있었다.[19] 58번가에는 거주자를 위한 돌 포르테코셰르가 있다.[17][46][47][52] 지하실과 1층 하역장 사이에는 승객 및 화물 엘리베이터가 운행된다.[50]

스타인웨이 홀의 팔각형 회전식 원형 홀(로툰다)은 높이 약 10.67m,[51] 너비 약 13.72m의 돔형 천장을 가지고 있다.[77] 측면은 흰색 대리석 아치, 코퍼 벽기둥이 있는 녹색 대리석 필라스터, 돔 바로 아래의 연속적인 대리석 처마 장식으로 구성되어 있다.[32][77] 돔에는 큰 샹들리에가 걸려 있고, 벽에는 "인간 관계에 대한 음악의 영향"을 묘사한 폴 아른트의 그림 4점이 걸려 있다.[20][32][93] 남쪽 벽에는 57번가를 향한 아치형 창이 있고, 북쪽 벽 뒤에는 1층에 3개의 녹색 대리석 아치와 2층 발코니가 있다. 북쪽 벽의 중앙 아치는 1층 뒤쪽 피아노 쇼룸으로, 오른쪽 아치는 지하실로 연결되었다.[32] 스타인웨이 앤 선스 사용 당시 회전식 원형 홀은 상류층 주택처럼 화려하게 꾸며져 있었다.[51]

주거 타워 건설 후, 회전식 원형 홀은 주거 로비와 소매 공간으로 개조되었다.[55][56] 낸시 로렌츠와 존 오펠라 등 여러 예술가들이 주거 로비 장식을 디자인했다.[39] 주거 로비에는 피아노 재료를 나타내는 흑단과 코끼리 모티프의 금색과 은색 잎 벽화가 있다.[57][58] 로비에는 우편실, 컨시어지 구역, 공용 화장실, 라운지가 있고,[17] 이전 하역장의 나무는 로비 바닥에 재사용되었다.[39] 로렌츠는 엘리베이터 로비에 맞춤형 청동 문을 디자인했다.[57]

2층에는 4개의 전시실이 있었는데, 1층 쇼룸보다 컸고, 크림색 벽과 천장, 연두색 벽의 복도로 연결되었다. 바닥은 피아노 무게를 견딜 수 있는 약 5.08cm 두께의 캘리포니아 붉은 나무 판자로 마감되었다.[19] 3층은 원래 스타인웨이 홀의 임원 사무실이었고, 4층과 8층은 방음 음악 스튜디오였다.[77][74] 주거용으로 개조된 후, 8층에는 입주자 리허설 룸과 사무실이 설치되었으며,[17] 이는 건물의 역사적 용도를 반영한다.[29] 지하실과 4층 사이의 비주거 지역은 엘리베이터 1대로 연결된다.[50]

10층과 10M층은 건물의 공용 편의 시설 구역이다.[60] 여기에는 석회암 데크와 카바나, 사우나, 스팀, 수영장 인접 트리트먼트 룸이 있는 82by 실내 수영장이 있다.[61] 또한 개인 다이닝 룸, 피트니스 센터, 서재가 있다.[38][46][47] 피트니스 센터에는 메자닌 층에 테라스가 있고, 개인 다이닝 룸은 케이터링 주방과 연결되어 있다.[39] 야외 테라스가 있는 라운지,[39] 골프 시뮬레이터,[63][62] 파델 코트도 있다.[63] 편의 시설 구역은 로툰다에서 옮겨온 샹들리에로 장식되어 있다.[39] 10층과 10M층의 편의 시설은 자체 엘리베이터로 연결된다.[50]

스타인웨이 홀의 나머지 층은 원래 사무실 공간이었다.[19] 15층까지의 층은 일반적으로 11500ft2 규모였고, 58번가 쪽 공간이 더 넓었다.[19] 16층은 훨씬 작았고 스튜디오 아파트로 설계되었다.[19] 주거용 개조 후, 편의 시설 구역 위 공간은 에서 사이의 14개 유닛으로 개조되었다.[47] 10개의 침실 3개 유닛, 3개의 침실 1개 유닛, 1개의 스튜디오 아파트로 구성된다. 11층에는 침실 3개 유닛 1개와 스튜디오 및 침실 1개 유닛이 있고, 12, 14, 16, 17층에는 각각 침실 3개 유닛 2개가 있다.[65] 가장 큰 유닛은 19층과 20층의 침실 3개 복층 펜트하우스로, 돌 현관, 개인 테라스, 사무실, 덴, 주방, 약 7.92m 천장의 거실로 구성된다.[66] 이 유닛들은 1층과 10층을 연결하는 2개의 엘리베이터로 연결된다.[50]

4. 논란 및 사건 사고

2020년 10월 29일, 비바람이 강하게 불면서 타워 크레인이 흔들려 잔해가 떨어지는 사고가 발생했다. 다행히 인명 피해는 없었지만, 주변 지역은 몇 시간 동안 폐쇄되었다.[190][191]

4. 1. AmBase 소송

AmBase Corporation은 2016년 4월, 111 웨스트 57번가 개발자들을 상대로 소송을 제기했다. AmBase는 개발자들이 5천만 달러에 달하는 비용 초과분을 제대로 처리하지 않았다고 주장했다.[114] 또한, AmBase는 두 차례의 자본금 요청에 참여하지 않아 지분이 희석되었다며 1억 5백만 달러의 손해 배상을 청구했다.[170] AmBase는 베커와 루한이 자본금 요청에 참여하지 않았음에도 불구하고 26%의 지분이 희석되지 않았다고 주장하며, 건설 비용 상승으로 인해 6천 6백만 달러의 투자금과 20%의 이자를 돌려받을 자격이 있다고 주장했다.[136]

이에 JDS와 PMG는 2017년 1월 맞소송을 제기하며, 승인된 예산이 없어 비용 초과분을 결정할 기준이 없다고 반박했다.[171] AmBase는 2017년 중반에 또 다른 소송을 제기하여, 말로니와 스턴이 대출 기관과 공모하여 AmBase의 지분 투자를 소멸시키고 자신들의 지분은 보존하려 했다고 주장했다.[135][136] 뉴욕주 대법원은 2017년 8월 말로니와 스턴이 프로젝트를 완전히 통제할 것이라고 판결했고,[137] 2018년 1월 AmBase의 항소는 뉴욕주 대법원 항소부에서 기각되었다.[172]

AmBase는 2018년 초 연방 법원에 두 번째 소송을 제기하며, 말로니와 스턴이 스프루스와 공모한 혐의가 부패 조직 방지법을 위반했다며 1억 3천 6백만 달러를 요구했다. 그러나 2018년 10월, 법원은 공모 증거를 찾지 못해 소송을 기각했다. AmBase는 2019년 5월 스프루스 캐피털, 말로니, 스턴을 다시 고소하며 이전의 공모 혐의를 반복하고 개발자들의 수탁자 의무 위반에 대한 추가 손해 배상을 청구했다. 이후 미국 제2 연방 순회 항소 법원에 항소했으나 2019년 9월 기각되었다.[176]

4. 2. 기타 소송

바바라 코코란은 2018년 6월, 자신의 중개 회사가 건물 유닛 판매 계약을 부당하게 해지당했다며 건물 개발업자들을 상대로 3000만달러 규모의 소송을 제기했다.[177] 개발업자들은 중개 회사가 계약에 따라 2018년 중반까지 건물 유닛의 25%를 판매하지 못해 더글러스 엘리먼으로 교체되었다고 주장했다. 그러나 코코란은 수많은 소송, 지연, 비용 초과로 인해 개발업자들이 유닛의 마케팅과 판매를 중단하여 중개 회사가 판매 목표를 달성하는 것이 불가능했다고 주장했다. 코코란은 또한 더글러스 엘리먼을 상대로 불법 간섭(tortious interference) 소송을 제기하며, 회사가 그녀의 경업 금지 조항을 위반하여 건물의 판매 이사를 고용했다고 주장했다.[177]

2020년 12월, JDS는 HVAC 계약업체인 Copper II와 계약업체의 보험 회사인 탤리스만 캐주얼티를 상대로 1170만달러 이상의 소송을 제기했다. 개발업체는 소송에서 Copper II가 HVAC 시스템 설치를 지연시켜 2018년 11월에 계약업체에 경고했다고 주장했다. JDS는 또한 HVAC 시스템의 부적절한 설치로 인해 2019년 7월에 10개 층이 물에 잠겼다고 주장했다.[178] 2021년 8월, JDS는 크레인 계약업체인 US 크레인 & 리깅과 그 자회사 중 하나를 상대로 5000만달러의 소송을 제기하며, 계약업체의 과실로 인해 전년 10월에 외관의 유리 패널이 파손되었다고 주장했다(안전 사고 부분 참조).[179]

4. 3. 노동 문제

111 웨스트 57번가는 비노조 노동력을 사용하여 건설되었는데, 이는 노동조합과 일부 정치인들의 비판을 받았다.[180] 비노조 노동자들은 더 저렴한 임금을 받았고, 초과 근무 수당, 시간당 연금, 복리후생비를 지급할 필요가 없었다.[181] 뉴욕시 대건축 노조 협의회 대표 게리 라바베라는 노조 노동력을 사용하지 않고 노동자들에게 적절한 안전 교육을 제공하지 않은 개발자들을 비판했다.[29][182] 노조는 난간이 없는 비계에서 노동자가 추락한 사건, 부분적인 건물 붕괴로 노동자가 추락한 사건, 철제 빔이 미끄러져 다리가 깔린 사건 등 현장에서 발생한 여러 사건을 상세히 설명했다.[181]

맨해튼 구청장 게일 브루어는 노동자들의 안전, 교육, 임금에 대한 우려를 표명하는 서한을 개발자에게 보내며 라바베라의 편을 들었다.[183] 뉴욕시 공공 옹호관 레티샤 제임스도 비노조 노동력 사용이 노동자들의 위험을 증가시킬 수 있다고 언급하며 브루어의 우려에 동조했다.[184]

2018년 5월, 당시 뉴욕 카운티 지방 검사였던 사이러스 밴스 주니어는 하청업체인 파크사이드 건설을 여러 금융 범죄 혐의로 기소했다.[115][185][186] 기소 내용은 520명의 현장 노동자들의 근무 시간을 의도적으로 줄이고 초과 근무 수당을 지급하지 않아 170만달러를 훔친 혐의, 근로자 보상 보험료를 회피하기 위해 주 보험 당국에 4200만달러에 달하는 임금을 숨긴 혐의, 불법 이민자들을 멕시코와 에콰도르에서 데려온 혐의 등을 포함했다. 이 회사의 소유주인 프란체스코 푸글리에세와 살바토레 푸글리에세는 중대 절도, 보험 사기 및 사기 혐의로 체포되었다. 이 회사의 건설 현장 감독, 급여 관리자, 외부 회계사도 이 계획에 연루되어 기소되었다.[185] 파크사이드는 2015년에 현장에서 일했던 전 노동자들에 의해 집단 소송으로 고소되었으며, 광범위한 임금 착취를 주장했다.[187] 2021년 2월, 푸글리에세 형제는 보험 사기를 인정했고, 조건부 면제를 받는 조건으로 보험 기금에 140만달러를 지불해야 했다. 형제는 징역형을 선고받지 않았으며, 직원들에게 배상할 의무도 지지 않았다.[188]

4. 4. 안전 사고

2019년 1월 21일, 건물에 부착된 비계가 55층 외부에서 떨어져 나가 금이 간 창문에서 깨진 유리 조각들이 강풍으로 인해 인근 보도를 뒤덮였다. 뉴욕시 건물 부서는 부분적인 작업 중단 명령을 내렸고, 건설 장비를 안전하게 보호하지 못한 혐의로 현장에 위반 사항을 통보했다.[189] 1년 뒤인 2020년 1월, 테라코타 블록이 타워에서 떨어져 지나가던 택시의 지붕을 찌그러뜨렸다.[190] 2020년 10월 29일에는 강풍으로 인해 타워 크레인이 흔들려 잔해가 떨어졌다. 크레인은 신속하게 고정되었고 다행히 부상자는 없었지만, 주변 지역은 몇 시간 동안 폐쇄되었다.[190][191] 2주 후인 11월 15일, 유리 커튼월이 56층에서 인근 거리로 떨어졌다. 2020년 12월 24일, 11x 크기의 유리창이 건물의 58번가 쪽에서 떨어졌지만, 다행히 부상자는 없었다.[192]

2022년 2월, 111 웨스트 57번가에서 얼음 덩어리가 떨어져 지상에 있던 차량을 파손시키고 운전자를 부상시킨 것으로 추정되었다.[193][194] 그 사건 이후 건물 부서는 건물 소유주에게 벌금을 부과했다.[193]

5. 평가

배니티 페어의 건축 평론가 폴 골드버거는 111 웨스트 57번가의 설계를 억만장자 거리의 구조물 중 "아마도 가장 우아한" 것이라고 언급하며, "뉴욕 과거의 계단식 '웨딩 케이크' 타워를 현대적인 형태로 섬세하고 우아하게 재해석한 것"이라고 묘사했다.[6] ''뉴욕 타임스''의 C. J. 휴즈는 이 타워가 "이 지역의 새로운 개발에서 매우 인기를 끄는 결정적인 외관"을 거부했다고 말했다.[38] 건축 평론가 카터 호슬리는 이 타워가 "SHoP의 매우 독창적인 디자인"이며, 왕관이 티아라를 닮아 "분명히 여성적인 특성"을 가지고 있다고 평가했다.[195] 마천루 박물관 설립자 캐롤 윌리스는 432 파크 애비뉴와 111 웨스트 57번가 같은 일부 건물이 2010년대 뉴욕의 특징적인 상징적 형태의 우수한 사례로 2050년대에 뉴욕시 지정 랜드마크가 될 것이라고 낙관했다.[196] ''애틀랜틱''의 비앙카 보스커는 111 웨스트 57번가를 "더스트버스터와 마하3 면도기의 혼혈아를 닮은 고급 콘도"라고 표현했다.[196]

일부 비평가들은 건물의 날씬함에 대해서도 언급했다. ''뉴욕'' 잡지의 저스틴 데이비슨은 "어떤 타워도 오랫동안 마지막, 가장 크거나 가장 높을 수는 없지만, 이 타워가 최고일 수도 있습니다."라고 썼다.[34] 2021년 ''월스트리트 저널''의 한 기자는 "이것은 고전적인 기둥의 비율이 아니라 커피 교반기의 비율입니다."라고 말했다.[197]

111 웨스트 57번가의 건설은 비판도 받았다.[38] 2015년, 타워 개발 당시 인근 단체는 스타인웨이 타워와 다른 억만장자 거리 타워가 센트럴 파크에 긴 그림자를 드리울 것이라는 사실에 항의했다.[198] 2019년, 건물 완공 무렵 ''비즈니스 인사이더''의 한 기자는 콘도 유닛 중 하나를 방문하여 "첫 콘도 투어가 제가 방문했던 다른 억만장자 거리 아파트와 크게 다르다고 말할 수는 없었습니다."라고 말했다.[145] ''파이낸셜 타임스''의 에드윈 히스코트는 새로운 주거용 마천루를 "잉여 자본의 표현으로서의 건축의 가장 순수한 예시"인 "스키니스크레이퍼"라고 묘사하며, 1920년대와 1930년대 마천루의 목표였던 사람들이 단결하는 번화한 도시가 되기보다는 "99.99%의 배제"를 목적으로 한다는 점을 비판했다.[199]

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